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Ceramica di allumina resistente alle alte temperature per turbine automobilistiche e a gas con resistenza agli urti termici

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Densità:	3,97 g/cm3	Conduttività termica:	35 W/mK
Costante dielettrica:	9.0	Forza dielettrica:	10 kV/mm
Temperatura massima di funzionamento:	1500°C	Forma:	Personalizzabile
Mechanical Strength:	Very High	Forza di compressione:	2,000 MPa
Modulo elastico:	380 Gpa	Forza flessibile:	350 MPa
Proprietà:	isolamento elettrico	Materiale:	Alumina
Tipo:	Parti ceramiche dell'allumina	Metodo:	Pressione isostatica
Water Absorption:	0

Densità:	3,97 g/cm3
Conduttività termica:	35 W/mK
Costante dielettrica:	9.0
Forza dielettrica:	10 kV/mm
Temperatura massima di funzionamento:	1500°C
Forma:	Personalizzabile
Mechanical Strength:	Very High
Forza di compressione:	2,000 MPa
Modulo elastico:	380 Gpa
Forza flessibile:	350 MPa
Proprietà:	isolamento elettrico
Materiale:	Alumina
Tipo:	Parti ceramiche dell'allumina
Metodo:	Pressione isostatica
Water Absorption:	0

Ceramica di allumina resistente alle alte temperature per turbine automobilistiche e a gas con resistenza agli urti termici

Ceramica di allumina resistente alle alte temperature per turbine automobilistiche e a gas con resistenza agli urti termici 0

Il nitruro di silicio ((Si3N4) supera molti altri materiali ceramici per la resistenza agli urti termici.è ideale per l'impiego in componenti per motori automobilistici e turbine a gas, compresi i rotori dei turbocompressoriL'uso di questo materiale è previsto in un'ampia gamma di settori.

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