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Ceramica di allumina resistente agli shock termici per componenti automobilistici in ambienti ad alta temperatura

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Conduttività termica:	35 W/mK	Contenuto dell'allumina:	92% e 95%
Metodo:	Pressione isostatica	Punto di fusione:	2040°C
Purezza:	96%,99%	Forza flessibile:	300-500
Finitura superficiale:	Polito	Applicazione:	Ceramico industriale
Materiale:	Alumina	Resistenza elettrica:	10^14 Ohm-cm
Temperatura massima di funzionamento:	1700°c	Isolamento elettrico:	Eccellente.
Colore:	Bianco	Perdita dielettrica:	0,0002
Water Absorption:	0

Conduttività termica:	35 W/mK
Contenuto dell'allumina:	92% e 95%
Metodo:	Pressione isostatica
Punto di fusione:	2040°C
Purezza:	96%,99%
Forza flessibile:	300-500
Finitura superficiale:	Polito
Applicazione:	Ceramico industriale
Materiale:	Alumina
Resistenza elettrica:	10^14 Ohm-cm
Temperatura massima di funzionamento:	1700°c
Isolamento elettrico:	Eccellente.
Colore:	Bianco
Perdita dielettrica:	0,0002
Water Absorption:	0

Ceramica di allumina resistente agli shock termici per componenti automobilistici in ambienti ad alta temperatura

Ceramica di allumina resistente agli shock termici per componenti automobilistici in ambienti ad alta temperatura 0

Il nitruro di silicio ((Si3N4) supera molti altri materiali ceramici per la resistenza agli urti termici.è ideale per l'impiego in componenti per motori automobilistici e turbine a gas, compresi i rotori dei turbocompressoriL'uso di questo materiale è previsto in un'ampia gamma di settori.

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